发布时间：2011/10/19
从10月9日零时起，连涨16个月的汽、柴油价格终于跌了。近期由于对美国经济的二次探底的担忧，国际油价快速下滑，达到了我国油价定价周期和国际油价变动幅度的4%的条件，促成了国内油价的下调。这次下调油价，也使常州市致公党员对国内汽柴油价的定价机制的改革表示出极大的关注。
常州市致公党员认为：多年来，我国的汽、柴油价与国际油价涨跌关系似乎不大。只要国际油价一涨，就迅速跟进涨价；国际油价跌落，国内油价却迟迟跌不下来，形成了“涨多跌少”的一种现象，油价定价机制受到了普遍质疑。为此建议：
1、国家尽快修改出台成品油定价机制，改变过去多头审批、手续繁复的现象，在国际油价面临频繁波动时，能尽快做出相应调整。
2、汽、柴油价格对物流运输的成本影响较大，直接波及到物价的涨跌，而物价问题涉及到国内经济指数和百姓生活，因此，对车内汽、柴定价机制的改革是势在必行之举，更是发展经济、稳定物价之策。
（邵明芳）