儿童是祖国的未来，明天的希望。但是，由于人们对当前儿童安全座椅意识的不足，使用的不规范性，造成了儿童乘车安全事故频发。据有关数据显示，每年我国有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，儿童安全座椅使用率低是一个主要原因，这不得不引起人们的警觉。

当前，随着国家经济的快速发展，人们生活消费水平的日益提高，家用汽车已逐步普及，带着孩子开车旅游、办事的机会越来越多。人们往往选取比较简单的方法来保护儿童的乘车安全，比如：怀抱儿童坐在副驾驶座，或者让儿童直接坐在副驾驶座。从实践以及科学的角度来分析，这种保护会适得其反。抱着儿童坐在副驾驶座，当发生交通事故时，由于弹力的作用，会对儿童造成二次撞击，加大儿童的损伤；单独做副驾驶座，由于当今车的设计是按照成人的标准进行的，出现事故安全气囊自动弹出，对弱小的儿童来说，将产生一个不成比例的冲击力，反而容易造成巨大伤害。

儿童乘车伤害事件，在国外已引起高度重视，目前96个国家和地区出台了“强制配备儿童安全座椅”的法律规范。其中美国、德国、英国等发达国家安全座椅使用率超过了90%，儿童乘车伤害事故大大减少。近年来，国内极少省市也给儿童安全座椅进行了立法，比如：2014年3月，上海出台了《上海市未成年人保护条例》，并规

定：“父母或者其他监护人以及其他未成年人携带未满十二周岁未成年人乘车的，不得安排其坐在副驾驶座位。携带未满四周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应该配备并正确使用儿童安全座椅。”随后，山东、深圳两地也相继出台了相关法规。但是，试看《条例》中的要求,大都采用了“应当配备”等措辞，没有进行强制要求，对于可执行性难以保证。

因此，建议国家尽快将“强制配备使用儿童安全座椅”列入《中华人民共和国未成年人保护法》，督促人们转变观念，并正确使用儿童安全座椅，从而保护儿童出行安全。